A mostani alkalomra egy könnyebb túrát terveztünk. Nem voltam még jól igazából. Vasárnapra esett végül a választás, Harold tudott csak jönni. Reggel időben indultunk, kicsit hűvös volt és felhős az ég. Én új stopli beállítást próbáltam ki. Somogy felé indultunk, mire felértünk István-aknára el is múlt a hideg érzet. Innen a betonon indultunk Petőfi-akna irányába. Szépen kezdett zöldülni az erdő is és sokszép virág is kibújt a földből. 
Zobákpuszta érintésével rátértünk a kisújbányai útra. Itt is végig betonon tekertünk, ezen a részen az erdő nagyon sáros enyni csapadék után. Rengeteg medvehyagmát láttunk és éreztük a hagyma illatot is. Pusztabánya után a pécsváradi úton haladtunk tovább. A betonról Püspökszentlászlónál tértünk le. Ez a rész nem volt annyira sáros, az aljban volt csak kissebb mennyiségben. A forrás el volt zárva, illetve a patakba folyt és inni nem lehetett belőle. Megettük az izomszeleteket, aztán gurultunk tovább Hosszúhetény felé. Ezt követte Köves-tető, ahol Én már nehezen bírtam a felfelé haladást. Innen gondolva egy merészet, átvágtunk a kőbánya mögötti kék jelzésen. Az úton nagy kövek találhatóak, szép része az erdőnek. Itt lettünk sárosak is, az utolsó pár kilóméteren. A beton út előtti rész keskeny volt, tele szeder és vadrózsa ágakkal. Ez a rész nem volt kellemes, de szerencsére rövid. Otthon vettem észre, hogy egy defektet is sikerült itt összeszednem. Haroldnak nem tetszett a jó kis útvonalam, pedig sok utat megspóroltunk vele. Kiérve Petőfi-aknára a betonon hazagurultunk.
Zobákpuszta érintésével rátértünk a kisújbányai útra. Itt is végig betonon tekertünk, ezen a részen az erdő nagyon sáros enyni csapadék után. Rengeteg medvehyagmát láttunk és éreztük a hagyma illatot is. Pusztabánya után a pécsváradi úton haladtunk tovább. A betonról Püspökszentlászlónál tértünk le. Ez a rész nem volt annyira sáros, az aljban volt csak kissebb mennyiségben. A forrás el volt zárva, illetve a patakba folyt és inni nem lehetett belőle. Megettük az izomszeleteket, aztán gurultunk tovább Hosszúhetény felé. Ezt követte Köves-tető, ahol Én már nehezen bírtam a felfelé haladást. Innen gondolva egy merészet, átvágtunk a kőbánya mögötti kék jelzésen. Az úton nagy kövek találhatóak, szép része az erdőnek. Itt lettünk sárosak is, az utolsó pár kilóméteren. A beton út előtti rész keskeny volt, tele szeder és vadrózsa ágakkal. Ez a rész nem volt kellemes, de szerencsére rövid. Otthon vettem észre, hogy egy defektet is sikerült itt összeszednem. Haroldnak nem tetszett a jó kis útvonalam, pedig sok utat megspóroltunk vele. Kiérve Petőfi-aknára a betonon hazagurultunk.Szintemelkedés: 667 m
Kilóméter óra adatok:
mxs: 61 km/h
odo: 2209,2 km
dst: 34,99 km
tm: 2:11:34
avs: 15,9 km/h
További képek
Google Earth kml
Nokia sportstracker
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése